常見的管道的布置形式有三種:單管系統、雙管系統和獨立管道系統。在布置輸油管道時要遵循以下原則:
為了減少阻力,一般都采取直線敷設方法。
1)在油庫圍墻以內的管道,都應在地上敷設;
2)原已埋在地下的管道或已敷設在管溝里的管道,要結合油庫的技術改造,亦應盡可能的逐步地改為地上敷設;
3)圍墻以外的輸油管道,為了不妨礙交通和占用農田,一般都把管道經過處理后直接埋在地下,為0.5~0.8m。
輸油管道線路的選擇,應根據該工程建設的目的和市場需要,結合沿線城市、工礦企業、交通、電力、水利等建設的現狀與規劃,以及沿途地區的地形、地貌、地質、水文、氣象、地震等自然條件,在營運 和施工便利的前提下,通過綜合分析和技術經濟比較,確定線路總走向。中間站和大、中型穿跨越工程位置應符合線路總走向,但根據其具體條件 偏離總走向時,局部線路的走向可做調整。
輸油管道不得通過城市水源區、工廠、飛機場、火車站、海港碼頭、軍事設施、 孟點文物保護單位和 自然保護區。輸油管道應避開滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地質區、礦產資源區、嚴孟危及管道 的地展區。當受條件限制 通過時,應采取防護措施并選擇合適位t,縮小通過距離。當輸油管道受條件限制 通過時,應采取 的保護措施并經 有關部門批準。