復合軟管主要由五層構成。由內向外依次,為內襯層聚乙烯、金屬增強層、隔離層、金屬保護層、非金屬保護層。
內襯層:通常由聚合物擠出形成,主要作用是為流體輸送提供密封環境,相對鋼管,,傳熱系。
金屬增強層:由鋼帶螺旋纏繞組成,主要作用為抗內壓、抗外壓、抗軸向力、抗扭轉等,同時增加配重。鋼帶與鋼帶之間有一層厚的塑帶,該塑帶的作用主要是為了固定鋼帶和增大鋼帶間的摩擦力
隔離層:對金屬增強層起到雙層保護作用,一旦非金屬保護層發生破壞,能夠保護金屬增強層不受外界環境影響。
金屬保護層:保護內部結構,同時增加配重。
非金屬保護層:主要作用是保護軟管內部結構不受外界環境影響。
石油管道設備在維修保養過程中常見的問題
1、管理方面存在問題石油管道的管理是 的,但是一些石油企業卻認為這是一件無足輕重的小事,所以并不對其投入多些關注,這就是部分石油企業在管理中存在的巨大漏洞。
很多的石油企業之中,并沒有對石油管道進行定期維修保養的相關規章制度, 不加以重視, 何況是員工。而一小部分的石油企業管理者因為片面追求經濟效益等原因,忽視了對石油管道的維修與保養。
不管由于何種具體原因,因為管理方面的漏洞使得設備使用壽命縮短,從長遠來看,是在增加石油企業的成本,降低生產效率以及經濟效益。
2、維修保養技術方面存在的問題除了管理方式上存在漏洞,也有很大一部分的因素是對石油管道維修保養的技術方面存在問題。我們知道石油管道都是被埋在地下,所以很容易被土壤中的微生物,以及原油,污水等腐蝕,這樣不僅僅清理起來較為繁瑣,長期處在這樣的環境之中,石油管道也會慢慢的因為腐蝕造成泄露。這樣一來不僅僅浪費了資源,降低了石油的運輸效率,同時也是企業的損失。除了由于自然因素等原來給清理帶來的不便,還有很多技術上存在的問題。
在上文中提到過,很多的經營管理者對石油管道維修重視程度不夠,所以在維護上投入的人力以及經費都不足,也沒有采取的技術。
而且,很多的修理人員沒有在平時的時候加強對石油管道設備的防范,總是在發現石油管道出現事故之后在進行維修,很顯然這種重維修,輕頂防的方式使石油管道的是有壽命降低,也使得石油運輸效率降低。