復(fù)合軟管特點(diǎn)與輸油管道的種類

復(fù)合軟管的生產(chǎn)是因?yàn)橛行┬阅芪ｋU(xiǎn)卻有用的物質(zhì)的運(yùn)輸，是一種   性能非常高的軟管類型。復(fù)合軟管因?yàn)槠涓叻肿硬馁|(zhì)的原因，質(zhì)量較小，輕便，便于攜帶，同時(shí)也擁有良好的柔韌性。復(fù)合軟管也非常損、，因?yàn)槠湟b在性能劇烈的物品所致，   性要求復(fù)合軟管的不能被旋轉(zhuǎn)或出現(xiàn)褶皺，同時(shí)復(fù)合軟管的材質(zhì)異常，不易損壞，在高溫或低溫的情況下，也能很好地自身的柔韌性和性，即便有些冒汗的情況下，也可以堅(jiān)持工作，從種種跡象表明，復(fù)合軟管是一種性很高的裝置。相比同樣規(guī)格的軟管，復(fù)合軟管的抗壓性，包括正負(fù)壓，不會(huì)出現(xiàn)爆裂和內(nèi)壁脫落的現(xiàn)象，所以使用期限很長(zhǎng)，也不用定期檢查。

常用的輸油管，一般都為碳素鋼管和耐油膠管兩種，固定的輸油管線多用碳素鋼管，耐油膠管主要用于臨時(shí)裝卸輸轉(zhuǎn)油設(shè)施上或管線卸接的活動(dòng)部位。

碳素鋼管按其制造方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管，無縫鋼管又分為熱軋和冷拔兩種，通常的碳素鋼管都是采用沸騰鋼制造，溫度適用范圍為0~300℃，低溫時(shí)容易脆化，采用   碳素鋼制造的鋼管，溫度適用范圍則為-40~450℃，采用16Mn鋼，溫度適用范圍低溫為-40℃，高溫則可達(dá)475℃。

汽油輸油軟管適用于油輪碼頭輸送原油、汽油、煤油、柴油以及其它礦物油類。汽油輸油軟管內(nèi)外膠層用耐油性能優(yōu)良的合成橡膠配合而成，增強(qiáng)層用化纖材料組成。汽油輸油軟管可廣泛應(yīng)用于石油開采、食品衛(wèi)生、冶金焦化、海洋船舶、石油煉化、醫(yī)藥化工、油港碼頭、倉(cāng)貯運(yùn)輸?shù)戎校瑢?duì)各種油品、化學(xué)制品及液化石油等液體介質(zhì)的裝卸輸送。